Πόσα πρέπει να ξοδέψω για ένα αυτοκίνητο;

Πόσα πρέπει να ξοδέψω για ένα αυτοκίνητο;

Oktober 21, 2022 0 Von admin

Στην Αμερική, το να έχεις δικό σου αυτοκίνητο είναι συνώνυμο του να έχεις απόλυτη ελευθερία. Άλλωστε, ένα αυτοκίνητο σου επιτρέπει να πας όπου θέλεις, όποτε θέλεις.

Αλλά αυτή η ελευθερία έχει ένα τίμημα.

Τα αυτοκίνητα — ακόμη και τα φθηνότερα — μπορεί να είναι ακριβά. Ένα junker που χαλάει δύο φορές το μήνα θα σας κάνει πίσω μερικές χιλιάδες. Ένα ωραίο με δερμάτινα καθίσματα και ένα αξιοπρεπές ηχοσύστημα κοστίζει περισσότερο από ό,τι κάνουν οι περισσότεροι άνθρωποι σε ένα χρόνο.

Ωστόσο, για πολλούς, το να έχουν αυτοκίνητο δεν είναι επιλογή. Απαιτείται για να πηγαίνετε από και προς τη δουλειά, να πηγαίνετε για ψώνια ή να κάνετε δουλειές σε μέρη όπου η δημόσια συγκοινωνία είναι λιγότερο αποδοτική.

Λοιπόν πόσα πρέπει να ξοδέψετε για ένα αυτοκίνητο;

Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα, όπως και τόσες πολλές ερωτήσεις, είναι: εξαρτάται. Εξαρτάται από το εισόδημά σας, από τον τρόπο ζωής σας και από το πόσο σημαντικό είναι για εσάς να έχετε ένα ωραίο, «cool» αυτοκίνητο.

Ακολουθούν τρεις προσεγγίσεις που θα σας βοηθήσουν να το καταλάβετε.

Ο κανόνας «Ένα μέγεθος ταιριάζει σε όλους»: 35% του εισοδήματός σας

Τα προσωπικά οικονομικά είναι προσωπικά, αλλά όλοι θέλουν να ακολουθήσουν έναν κανόνα. Έτσι, όταν πατηθεί, θα έλεγα να ξοδέψετε έως και το 35% του ετήσιου εισοδήματός σας σε ένα αυτοκίνητο.

Αυτό καλύπτει τις περισσότερες βάσεις. Εάν κερδίζετε μόνο 20.000 $ το χρόνο, σας δίνει έναν προϋπολογισμό 7.000 $. Αυτό δεν είναι πολύ, αλλά είναι σίγουρα αρκετό για να αγοράσετε ένα παλαιότερο αλλά ακόμα αξιόπιστο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Από την άλλη άκρη του φάσματος, κάποιος που κερδίζει 150.000 $ ετησίως μπορεί να ξοδέψει 52.500 $ για ένα νέο αυτοκίνητο. Αυτό θα αγοράσει μια μεγάλη γκάμα ολοκαίνουργιων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων πολυτελείας. Ωστόσο, αυτό το άτομο που κερδίζει $150.000 μπορεί να ενοχληθεί όταν του πουν ότι δεν πρέπει να αγοράσει ένα καλά εξοπλισμένο Tesla Model S για $115.000.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πιστεύω ότι είναι πιο λογικό να σπάσουμε τον κανόνα σε επίπεδα. Μόνο εσείς μπορείτε να αποφασίσετε ποιο επίπεδο είναι κατάλληλο για εσάς με βάση την οικονομική σας κατάσταση, εάν θα πληρώσετε μετρητά ή οικονομικά και πόσο σημαντικό είναι για εσάς το αυτοκίνητό σας σε σύγκριση με άλλα έξοδα.

Διαβάστε περισσότερα: Μπορείτε να χρηματοδοτήσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο;

Ο λιτός κανόνας: 10% του εισοδήματός σας

Για πολλούς ανθρώπους, νομίζω ότι θα είναι μεταξύ 10-15% του εισοδήματός τους. Έτσι, αν κερδίζετε 25.000 $ ετησίως, αυτό θα είναι ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μεγάλης απόστασης για 2.500-3.000 $. Εάν κερδίζετε $80.000, αυτό είναι ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο για περίπου $10.000 ή $12.000. (Ναι, αυτή είναι η σκληρή πραγματικότητα του να είσαι καλός με τα χρήματα.)

Αλλά εδώ είναι το θέμα: δεν είμαι τόσο φειδωλός. Ξέρω ότι αυτό είναι περίεργο που προέρχεται από έναν προσωπικό οικονομολόγο blogger, αλλά ήμουν πάντα ειλικρινής σχετικά με το γεγονός ότι είμαι περισσότερο φυσικός ξοδευτής παρά αποταμιευτής. Έχω ελέγξει τον εαυτό μου με πολλούς τρόπους και έχω γίνει καλύτερος στο να παίρνω λιτές αποφάσεις, αλλά δεν έχω αυτό το πάθος να ξοδεύω όσο το δυνατόν λιγότερα σε κάθε βήμα (αν και συχνά ζηλεύω αυτούς που το κάνουν).

Εκτιμώ επίσης τα αυτοκίνητα. Μου αρέσει να οδηγώ και να φροντίζω τα οχήματα, επομένως είμαι πρόθυμος να ξοδέψω λίγο περισσότερα —χωρίς να υπερβώ— στα οχήματά μου.

Ο συμβιβασμός: 20% του εισοδήματός σας

Για μένα, αν πρόκειται να αγοράσω ένα νέο αυτοκίνητο, θέλω κάτι που να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλές και αξιόπιστο για τις ανάγκες μου. Ειδικά με μια νεαρή οικογένεια και δύο πολυάσχολους εργαζόμενους γονείς, η αξιοπιστία είναι το κλειδί – το να στέλνετε το αυτοκίνητο στο κατάστημα όλη την ώρα θα ήταν μια ταλαιπωρία.

Τα δύο τελευταία οχήματα που αγόρασα ήταν μεταξύ δύο και τριών ετών με περίπου 20.000 μίλια. Το καινούργιο των αυτοκινήτων ήταν καλό για την αξιοπιστία τους, αλλά το γεγονός ότι χρησιμοποιήθηκαν απομάκρυνε χιλιάδες από την τιμή σε σύγκριση με την αγορά καινούργιου.

«Πόσο αυτοκίνητο μπορείτε να αντέξετε οικονομικά;» είναι μια διαφορετική ερώτηση από το «Πόσο πρέπει ξοδεύεις για καινούργιο αυτοκίνητο;»

Ένας υπάλληλος δανείου θα εξετάσει την αναφορά εισοδήματος και πίστωσης και θα πει: „Μπορείτε να αντέξετε οικονομικά 650 $ το μήνα“. Θα μπορούσατε να χρηματοδοτήσετε μια νέα Porsche για 650 $ το μήνα εάν παρατείνουν το δάνειο αρκετά, αλλά σίγουρα δεν θα πρέπει να ξοδέψετε τόσα πολλά για ένα αυτοκίνητο.

Εάν είστε περήφανοι για τη λιτότητά σας, το 10-15% του εισοδήματός σας ακούγεται σωστό. Εάν εκτιμάτε την αξιοπιστία που προσφέρει ένα νεότερο, πιο ακριβό αυτοκίνητο, τότε το 20–25% είναι ένα καλό σημείο αναφοράς.

Αυτό σας αποφέρει 5.000 έως 7.500 $ με μισθό 25.000 $. Ακόμα όχι πολλά, αλλά θα έχετε περισσότερες επιλογές. Με μισθό 50.000 $, μπορείτε να ξοδέψετε 10.000 έως 15.000 $, τα οποία θα πρέπει να είναι πολλά για ένα βασικό μεταχειρισμένο σεντάν κάτω από 100.000 μίλια.

Διαβάστε περισσότερα: Υπολογιστής Προσιτότητας Αυτοκινήτου

Αλλά αν αγαπάτε πραγματικά τα αυτοκίνητα…

Για όλους εσάς τους τακτικούς χρήστες του blog προσωπικών οικονομικών εκεί έξω, αυτό μάλλον ακούγεται καλό μέχρι στιγμής. Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που βρίσκεστε εδώ (και υποθέτοντας ότι έχετε διαβάσει μέχρι εδώ), ίσως σκέφτεστε, «Αυτοί οι άνθρωποι είναι τόσο φθηνοί! Αυτό είναι τρελό. Δεν υπάρχει περίπτωση να πάρω ένα αυτοκίνητο που θέλω με αυτά τα χρήματα!».

Σε εσάς, θα έλεγα να αναρωτηθείτε γιατί το λέτε αυτό. Μήπως επειδή είστε «άνθρωπος του αυτοκινήτου» και εκτιμάτε το αυτοκίνητό σας περισσότερο από όλα τα υπάρχοντά σας; Ή μήπως επειδή απλώς έχετε εξαρτηθεί από την κουλτούρα, τη διαφήμιση και τους πωλητές αυτοκινήτων μας να πιστεύετε ότι πρέπει να αγοράσετε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο και δεν είναι κακό να ξοδεύετε μισθούς ενός έτους σε ένα αυτοκίνητο;

Αν είναι το πρώτο — ότι αγαπάτε τα αυτοκίνητα — καλό. Δεν υπάρχει τίποτα κακό με τις σκόπιμες δαπάνες για πράγματα που εκτιμάτε περισσότερο. Με τον όρο «σκόπιμη δαπάνη», εννοώ να ξοδεύετε χρήματα – ίσως περισσότερα από ό,τι άλλοι άνθρωποι θα θεωρούσαν λογικό – σε πράγματα που σας ενδιαφέρουν.

Επομένως, εάν εκτιμάτε το αυτοκίνητό σας, δεν βλέπω τίποτα κακό στο να ξοδεύετε περισσότερα από όσα προτείνουμε, ίσως έως και το 50% του ετήσιου μισθού σας στην τιμή αγοράς ενός αυτοκινήτου.

Οι πιθανότητες είναι — ως άτομο αυτοκινήτου — να νοιάζεστε περισσότερο για το αυτοκίνητο, να το απολαύσετε περισσότερο και να λαμβάνετε περισσότερα χρήματα για αυτό όταν το πουλάτε από τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Και πάλι, απλά πρέπει να θυμάστε ότι επειδή το αυτοκίνητο θα είναι μεγάλο κόστος, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για άλλα έξοδα.

Λάβετε δωρεάν τιμές αντιπροσώπου για το νέο σας αυτοκίνητο Χρησιμοποιήστε το Edmunds για να πείσετε τους αντιπροσώπους να πολεμήσουν για την επιχείρησή σας! Διαλέξτε το αυτοκίνητό σας και δείτε την καλύτερη τιμή πριν φύγετε από το σπίτι.

Λάβετε υπόψη το πλήρες κόστος της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου

Ένα πράγμα που πρέπει να θυμάστε καθώς αγοράζετε αυτοκίνητα είναι ότι υπάρχουν πολύ περισσότερα έξοδα από το τίμημα που πληρώνετε για να το απομακρύνετε.

Εάν πάρετε ένα παλιό χτυπητήρι, μπορεί να είναι φθηνό εκ των προτέρων, αλλά στη συνέχεια μπορεί να σας κοστίσει αδιάκοπες επισκευές. Εναλλακτικά, θα μπορούσατε να πληρώσετε ένα κομμάτι μετρητών για να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο που συνοδεύεται από προστασία από την εγγύηση.

Εξισορροπήστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός καθώς ψωνίζετε και θυμηθείτε μερικά από τα άλλα κόστη που θα εμφανιστούν αργότερα, όπως:

  • Συντήρηση – Σκεφτείτε αλλαγές λαδιών, ζυγοστάθμιση ελαστικών, αντικατάσταση φίλτρων, ακόμη και πλυντήρια αυτοκινήτων.
  • επισκευές – Οτιδήποτε, από διαρροή μετάδοσης έως αστοχία κινητήρα.
  • Εγγραφή — Θα χρειαστεί να εγγράψετε και να αδειοδοτήσετε το όχημά σας για οδική χρήση.
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ – Ανάλογα με το ιστορικό οδήγησης, πόση ασφάλιση θέλετε και πού ζείτε, το κόστος ασφάλισης μπορεί να αθροιστεί.
  • Καύσιμα – Το οποίο, όπως το έχουμε βιώσει πολύ καλά τελευταία, δεν είναι φθηνό.
  • Χώρος στάθμευσης – Αυτό θα μπορούσε να είναι η ημερήσια ή μηνιαία στάθμευση στο γραφείο σας ή ακόμη και η πληρωμή για ένα ετήσιο πάσο για να παρκάρετε στο δρόμο του σπιτιού σας.

Διαβάστε περισσότερα: Το πραγματικό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου

Η κατώτατη γραμμή

Εάν δεν είστε άνθρωπος του αυτοκινήτου, το θέμα είναι να σκεφτείτε γιατί πιστεύετε ότι πρέπει να ξοδέψετε τόσα πολλά για ένα αυτοκίνητο. Είναι εύκολο να σκεφτείς έτσι, το ξέρω — δούλεψα σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων μια φορά.

Αν κάποιος έμπαινε και δεν καθόριζε προϋπολογισμό, θα του πουλούσαμε όποιο αυτοκίνητο ήθελε και μόνο μετά το γεγονός θα ανησυχούσαμε για το αν θα μπορούσε να το αντέξει οικονομικά. Και με το „αντέξω“, εννοώ ότι θα μπορούσαν να λάβουν έγκριση χρηματοδότησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είμαι σίγουρος ότι πουλήσαμε αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερο από ό,τι κέρδισε ο πελάτης σε ένα χρόνο.

Δεν μας ένοιαζε το πραγματικό εισόδημα ή τον προϋπολογισμό του αγοραστή αυτοκινήτου. δεν ήταν δουλειά του ντίλερ. Εάν ένας πελάτης δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά ένα αυτοκίνητο, η τράπεζα στέλνει έναν άνθρωπο repo και παίρνει το αυτοκίνητο πίσω. Το σύστημα προσέχει όλους εκτός από εσάς. Ξεκινήστε να προσέχετε τον εαυτό σας υπολογίζοντας πόσα πρέπει να πληρώσετε για ένα καινούργιο αυτοκίνητο και μετά κρατήστε τα όπλα σας.

Καλή οδήγηση.

Διαβάστε περισσότερα: